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Modélisation du problème général d'ordonnancement de véhicules sur une ligne de production et d'assemblage

Jeunet, Jully; Giard, Vincent (2006), Modélisation du problème général d'ordonnancement de véhicules sur une ligne de production et d'assemblage, Journal Européen des Systèmes Automatisés, 40, 4-5, p. 463-496. http://dx.doi.org/10.3166/jesa.40.463-496

Type
Article accepté pour publication ou publié
External document link
http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00017757/en/
Date
2006
Journal name
Journal Européen des Systèmes Automatisés
Volume
40
Number
4-5
Publisher
Hermès
Pages
463-496
Publication identifier
http://dx.doi.org/10.3166/jesa.40.463-496
Metadata
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Author(s)
Jeunet, Jully
Giard, Vincent
Abstract (FR)
Plusieurs formulations du problème d'ordonnancement sur une ligne de fabrication multimodèle ont été proposées. L'exemple le plus cité d'une production de masse fortement diversifiée est celui des véhicules. Les hypothèses sur lesquelles ces formulations reposent sont souvent restrictives, limitant ainsi leur portée. Nous proposons ici une formulation générale du problème d'ordonnancement qui intègre le coût résultant d'un appel ponctuel à des opérateurs venant en renfort d'une équipe (et donc présents en même temps qu'elle), et certains coûts de lancement (coût des purges dans l'atelier de peinture, par exemple). Le modèle linéaire obtenu permet une description explicite et complète de ce problème complexe.
Abstract (EN)
Several formulations to the mixed-model assembly line have been proposed in the literature. Such a problem is concerned with the production of a variety of product models. Vehicles fall into that category. The underlying assumptions of those models are often restrictive, therefore limiting their applicability. Our incentive is to develop a general formulation to the car sequencing problem that explicitly takes into account the constraints of the paint shop, those of the body shop and finally the constraints emanating from the assembly shop. The resultant linear program captures the whole complexity of the problem as it is encountered in practice.
Subjects / Keywords
Rafales; Contraintes d'espacement; Séquencement de produits hétérogènes; Ligne de production et d'assemblage; Personnel de renfort; Evaluation économique; Mixed-model assembly line; Car sequencing; Spacing or contiguity constraints; Colour grouping constraints; Utility workers; Economic evaluation
JEL
L92 - Railroads and Other Surface Transportation
M12 - Personnel Management; Executives; Executive Compensation
M11 - Production Management

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